Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Техосмотр и страховка в 2024 году на машину». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Обязательный технический осмотр для ОСАГО был отменен в августе 2021 года — два года спустя ничего не изменилось. Причины отмены остались на месте. Техосмотр был формальностью, водители проводили его только для получения полиса, зачастую даже онлайн или не покидая офис страховщика. Документ не отражал реальное состояние автомобиля, о чем понимали и страховщики, оценивая аварийность по собственным критериям — возрасту, марке, опыту водителя, истории аварий, — игнорируя при этом карту диагностики.
Кому нужен обязательный техосмотр в 2024 году?
С декабря 2021 года из списка обязательных к техосмотру ТС убраны легковые автомобили и мотоциклы, что используются физлицами в некоммерческих целях. Изменений в законе с тех пор не было. В 2023 году диагностическая карта для ОСАГО не нужна, но техосмотр остался для:
- служебных автомобилей — а также транспорта для перевозки пассажиров: такси, экскурсии, автобусы;
- учета ТС старше четырех лет — распространяется на личные легковые автомобили и мотоциклы в т.ч;
- внесения в автомобиль конструктивных изменений — перевод на газ, замена двигателя, фар и т.д;
- процедуры смены владельца транспорта.
Раньше техосмотр автомобиля проводили сотрудники в отделениях ГИБДД, сейчас этим занимаются частные компании, официальные дилеры и независимые сервисы по ремонту. Ключевой фактор – наличие государственной аккредитации. Её может получить фирма, имеющая необходимое оборудование и квалифицированных сотрудников. Найти аккредитацию фирмы можно в списке на официальном сайте Российского союза автостраховщиков (РСА). Кроме того, автовладелец может потребовать подтверждающий аккредитацию документ на месте.
Процедура не привязана к адресу регистрации, поэтому её можно пройти в любом регионе. Добавим, что не все пункты техосмотра работают со всеми типами транспортных средств. Пункт может заниматься исключительно грузовиками или только легковушками. Так, для легковушек предусмотрена маркировка М1. На пункте для грузовиков пройти техосмотр она не может.
Владелец может устранить неполадки в авто и пройти техосмотр повторно. Если устранить неисправность в течение 20 дней со дня прохождения первого техосмотра, то повторный обойдётся дешевле. В противном случае придётся проходить техосмотр заново.
Можно ли в страховой делать техосмотр
Организация и проведение технического осмотра автотранспорта регламентированы нормами закона №170 ФЗ 2001 года, который наряду с другими требованиями предусматривает следующие:
- Диагностику разрешено проводить только аккредитованным операторам, располагающим технической базой для проверки автомобиля.
- Граждане и юридические лица вправе выбрать любого оператора, исходя из своих предпочтений (территориальности, цены услуги, графика работы).
- Услуга предоставляется по гражданскому договору между владельцем автотранспорта и оператором.
- Оператор несет, предусмотренную законом ответственность, за предоставление качественной услуги (проверки в полном объеме и выявление недостатков, влияющих на безопасность движения).
Сколько стоит техосмотр машины в 2023 году
Стоимость техосмотра в 2023 и 2024 году зависит не только от типа транспортного средства, но и от региона (субъекта федерации), где проводится процедура осмотра.
Например, цена техосмотра легкового автомобиля находится в пределах 300 — 700 рублей, стоимость техосмотра грузовиков 600 — 1000 рублей.
Эта сумма уплачивается непосредственно организации, проводящей осмотр автомобиля. Платить дополнительную госпошлину за техосмотр в 2024 году не требуется.
Поэтому чтобы узнать, сколько стоит техосмотр на территории Вашего региона, рекомендую обратиться к выбранному оператору технического осмотра (позвонить по телефону).
Оплатить техосмотр можно в отделении банка или через специальные платежные терминалы. Для этого нужно выбрать пункт, в котором Вы будете проходить технический осмотр, и узнать его реквизиты для оплаты. Также можно заплатить и в кассе организации.
Какие последствия могут быть за отсутствие ОСАГО?
Отсутствие полиса ОСАГО может иметь серьезные последствия для владельца автомобиля. Согласно новому закону, вводится штраф в размере 40 000 рублей для водителей, не имеющих страховку ОСАГО. Также предусматривается лишение водительских прав для владельцев, отказывающихся оформить полис ОСАГО.
Если камеры автофиксации регистрируют нарушение правил оформления ОСАГО, вам грозит штраф в размере 40 000 рублей. При отсутствии полиса ни одна страховая компания не будет готова оказать вам помощь в случае дорожно-транспортного происшествия.
В случае ДТП без ОСАГО, вы будете нести все финансовые затраты на ремонт своего автомобиля и возможно сопутствующие материальные убытки. Если ваше вождение без полиса ОСАГО обнаружено ГИБДД, вас ждет не только штраф, но и в некоторых случаях конфискация машины.
Владельцам автомобилей стоит заранее продумать вопрос оформления ОСАГО, так как его наличие обеспечит вам безопасность и защиту от финансовых потерь в случае ДТП. Не стоит рисковать и пытаться делать поддельный полис ОСАГО, так как за это грозят серьезные наказания.
Что нужно знать о техосмотре машины и диагностической карте
Техосмотр представляет собой набор действий, который производится в установленном порядке для освидетельствования техсостояния машины на его соответствие требованиям действующего законодательства. Данная процедура является обязательной, она осуществляется для допуска автотранспорта к участию в перемещении на дорогах. Требования к автотранспорту регулируются Правилами проведения техосмотра и Приложением №1.
В действующем законодательстве понятие «Талон техосмотра» не используется. Вместо него автомобилисты получают диагностическую карту (ДК). Её размер должен составлять формату А4. Она может быть выдана только аккредитованными центрами после техосмотра машины.
Диагностическая карта выполняется в качестве таблицы и составляется в 2-х экземплярах. В ней указываются сведения о техсостоянии машины. На базе этого составляется заключение: можно ли эксплуатировать автотранспорт либо нет. Документ также выдаётся в электронном виде, ему присваивается специальный идентификационный номер.
Один оригинал диагностической карты необходимо предоставить собственнику автомобиля, другой должен три года хранить выдавший его специалист. Электронный экземпляр необходимо направить в единую информационную автоматизированную систему, там его должны сберегать не меньше 5 лет. При порче либо потере документа следует обратиться в данную службу к техоператору, дубликат должен быть выдан в тот же день. Для получения оригинала либо дубликата карты не обязательно повторно оплачивать государственную пошлину.
Помните, техосмотр для получения ОСАГО проходить нужно. Но делать это следует исключительно в лицензированных организациях.
Отмена обязательного техосмотра
Одной из главных новостей в сфере автомобильной страховки стало обсуждение возможной отмены обязательного техосмотра в 2024 году. Это решение вызвало оживленные дискуссии и противоречивые мнения как среди водителей, так и среди экспертов.
Аргументы противников отмены техосмотра
- Основной аргумент противников отмены обязательного техосмотра заключается в том, что это создаст угрозу для безопасности на дорогах. Проверка технического состояния автомобиля является необходимым мероприятием для предотвращения возможных аварий и неожиданных поломок во время движения.
- Также, отмена техосмотра может сказаться на экологической обстановке. Он является мерой контроля выбросов вредных веществ в атмосферу и способствует снижению загрязнения окружающей среды.
- В случае отмены обязательного техосмотра, ответственность за состояние автомобиля полностью перекладывается на владельца, что может привести к невнимательности и уклонению от регулярного технического осмотра.
Каким автомобилям нужно проходить обязательный техосмотр в 2023 году?
Итак, информацию об этом можно найти в ст. 15 ФЗ-170 О техосмотре, где подробнейшим образом описано, кому из водителей нужно получать диагностические карты, а кто освобождён от этой обязанности.
Частота осмотра машины на станции ТО зависит от типа транспортного средства, владельца, но самое главное – от года производства автомобиля.
| Тип транспортного средства | Кому принадлежит? | Год выпуска ТС | Как часто нужно проходить техосмотр? |
|---|---|---|---|
| Легковые автомобили | юридическому лицу | от 4 до 10 лет | каждые 24 месяца |
| Легковые машины | юридическому лицу | 10 лет и старше | ежегодно |
| Легковое авто, используемое в любом виде деятельности за исключением такси | физическому лицу (гражданину) | старше 4 лет и до 10 лет | каждые 24 месяца |
| Легковой автомобиль, используемый в любом виде деятельности, кроме такси | физлицу | от 10 лет | раз в 12 месяцев |
| Легковые такси | неважно | до 5 лет | один раз в год |
| Легковые такси | неважно | от 5 лет и старше | каждые 6 месяцев |
| Грузовики, массой до 3,5 тонн | неважно | 4-10 лет | раз в 24 месяца |
| Грузовой транспорт с разрешённой массой менее 3,5 тонн | неважно | свыше 10 лет | ежегодно |
| Грузовики, чья масса свыше 3,5 тонн | неважно | до 5 лет | раз в год |
| Грузовые машины с массой более 3,5 тонн | неважно | более 5 лет | каждые 6 месяцев |
| Грузовые авто, предназначенные для перевозки людей с числом мест от 8 и более (не считая места водителя) | неважно | до 5 лет | каждые 12 месяцев |
| Грузовики для перевозки людей с числом мест свыше 8 | неважно | старше 5 лет | раз в полгода |
| Грузовой автотранспорт, оборудованный и перевозящий опасные грузы | неважно | неважно | один раз в 12 месяцев |
| Автобусы | неважно | до 5 лет | ежегодно |
| Автобусы | неважно | старше 5 лет | каждые 6 месяцев |
| Прицепы или полуприцепы грузовиков, массой свыше 3,5 тонн | юридическому лицу | от 4 до 10 лет | один раз в 24 месяца |
| Те же прицепы и полуприцепы | юрлицу | от 10 лет и старше | каждые 12 месяцев |
Также обратите внимание на то, как вести отсчёт с даты выпуска автомобиля. Правильно делать это с того года, когда техника была произведена заводом. Причём пп. 1 п. 1 ст. 15 ФЗ О техосмотре предписывает смотреть эти сведения либо в ПТС, либо в СТС машины. К примеру, если автомобиль используется вами для работы в такси, и выпущен с конвейера 20 ноября 2021 года, то ближайший ТО вам надлежит пройти в 2024 году. То есть год производства машины автоматически включается в расчёт.
Как часто нужно проходить техосмотр
Все автомобили младше четырех лет освобождены от необходимости проходить техосмотр. Срок увеличился на один год, раньше в правилах было прописано 3 года. Владелец автомобиля, находящегося в возрасте от 4 до 10 лет, должен проходить технический осмотр один раз в два года. Прежние требования колебались в промежутке от 3 до 7 лет. Автомобили старше 10 лет обязаны проходить техосмотр каждый год. Эти все сроки также касаются механизмов в виде мотоциклов, прицепов, грузового транспорта массой до 3,5 тонн.
Автомобили, работающие в такси, обязаны проходить техосмотр ежегодно. Независимо от возраста автомобиля также ежегодно подвергаться техническому осмотру будут автобусы, грузовики с массой выше 3,5 тонн, учебные автомобили младше 5 лет. Если учебные автомобили будут возрастом старше 10 лет, техосмотр им положено проходить раз в 6 месяцев.
Кому не надо проходить техосмотр по новому закону?
С 2024 года в России вступают в силу новые правила относительно прохождения технического осмотра автомобилей. Согласно новому закону, диагностическая карта, подтверждающая прохождение техосмотра, становится обязательной для всех автомобилей независимо от года выпуска.
Однако существуют исключения. Кому не нужно проходить техосмотр по новому закону?
- Автомобилям, выпущенным после 1 марта 2022 года. Для них технический осмотр уже был пройденный и действителен в течение года.
- Автомобилям, находящимся на учете у юридических лиц и государственных органов.
- Автомобилям, находящимся на временной регистрации (при условии, что на момент регистрации действительный техосмотр был пройден).
Также сейчас на обсуждении вопрос о том, нужно ли проходить техосмотр для автомобилей, застрахованных по ОСАГО. Новый закон до конца не определил, является ли прохождение техосмотра обязательным для получения страховки, но для повышения безопасности дорожного движения эксперты рекомендуют включить этот пункт в обязательные требования.
Ответственность водителей перед пассажирами
Водители несут ответственность за безопасность своих пассажиров во время движения. Закон обязывает водителей предоставлять условия для безопасной перевозки пассажиров и соблюдать правила дорожного движения.
В случае, если водитель допускает нарушения правил, которые приводят к причинению вреда пассажирам, он может быть привлечен к административной или уголовной ответственности.
Административная ответственность может предусматривать штрафы или лишение водительских прав на определенный срок. Если нарушение причинило тяжелые травмы или смерть, водитель может быть привлечен к уголовной ответственности. В этом случае наказание может быть более строгим, включая лишение свободы.
Поэтому водители должны всегда быть внимательными, соблюдать правила дорожного движения и обеспечивать безопасность своих пассажиров. Это включает в себя правильное использование ремней безопасности, установку детских кресел и соблюдение ограничений по скорости.
Забота обо всех пассажирах в автомобиле должна быть приоритетом каждого водителя. Использование ОСАГО и техосмотра поможет сохранить безопасность и избежать неприятных последствий для пассажиров и самого водителя.